Shimano´s neue XTR – 2011
11. Juli 2010Shimano bringt 2011 nun die insgesamt fünfte Auflage der legendären XTR Gruppe auf den Markt. Neu ist diesmal, dass Shimano innerhalb der XTR zwei Kategorien unterscheidet: AM “AllMountain” und XC “CrossCountry”. Der Hintergrund hierfür liegt im Antrieb, denn die neue XTR wird es sowohl als 2×10 als auch 3×10 geben.
Die Fakten kurz und bündig:
Kurbeln:
3-fach: 42/32/24 oder
2-fach: 28/36 ; 42/30 ; 40/28 und 44/30
(Gewicht: ab 715gr. inkl. Lager)
Kassette:
10-fach: 11-34 oder 11-36T (Gewicht: 272gr. 11-36T) (5-Titanritzel)
Kette:
“HG-X” steht erstmals für eine richtungsgebunde Kette, die äußeren Laschen wurden für besseres Schaltverhalten auf Kettenblättern optimiert, die inneren für Kassettenritzel.
Pedale:
werden 15gr. leichter und sollen nun rund 310gr. auf die Waage bringen.
Schaltwerk:
Shadow Technik – rund 175gr. – in zwei verschiedenen Käfiglängen verfügbar.
Umwerfer:
acht verschieden Varianten, unter anderem Tretlagermontage, Top- und Downswing und überarbeitete Varianten mit mehr Montagefreiheit, spezielle für Fullys.
Bremshebel:
komplett neues Design mit Dock-Möglichkeit für Rapidfire Hebel. Griffweiteneinstellung, sowie Druckpunkteinstellung möglich!
Bremsscheiben:
140 / 160 / 180 und 203mm Scheiben, gewohnte Sandwich-Konstruktion, Stahlschreibe mit Aluminium Kern!
Laufräder:
wird es wahlweise mit Schnellspanner oder Steckachsnabe geben – die Felgen sind aus Scandium! 19mm Felgen für XC und 21mm für AM.
Leave a comment