NOKON – Blow Out

Ganz nach dem Motto “Alles muss raus” bieten wir euch für kurze Zeit alle Nokon Sets zum stark reduzierten Preis an.

Wer also schon länger mit dem Gedanken spielt seine alten Nokon´s gegen neue zu tauschen oder ganz auf Nokon umzustellen, hat jetzt die Möglichkeit günstig einzukaufen. Die reduzierten Preise gelten nur solange Vorrat reicht – das heißt: alle Farben/Artikel die im Shop bestellt werden können, sind 100% lagernd und kommen superschnell per Post zu Dir nach Hause.

Das gilt übrigens nicht nur für unsere Nokon-Sets und Nokon-Ersatzteile sondern für unser gesamtes Sortiment. “Artikel vorrätig” heißt bei uns, dass dieser Artikel wirklich im Lager ist.

Carbon-Ti Bremsscheiben aus Titan

Bremsscheiben gibt es ja mittlerweile wie Sand am Meer. Die Serien-Scheiben von Magura, Formula, Hope etc. sind alle aus Stahl und vom Gewicht her nicht gerade leicht. Wenn es um Bremsscheiben geht fällt jedem auch Ashima ein, die Jungs bauen zum Teil richtig leichte Stahlscheiben, aber die Brems-Performence geht ebenso schnell in den Keller, wie das Gewicht nach unten. Mittlerweile gibt es auch Bremsscheiben als beschichtetem Aluminium oder Carbon/Alu Kombintion oder auch Carbon/Keramik. Die sind zwar unschlagbar leicht – für Racer wie Christoph Sauser oder Sabine Spitz sicher die erste Wahl – aber eine Lebensversicherung stellen diese Bremsscheiben nicht dar.

Carbon-Ti hat jahrelange Erfahrung mit der Verarbeitung von Titan und da lag es nahe eine Bremsscheibe aus Titan zu konsturieren. Nach langem Testen, sind die Scheiben jetzt endlich auch für den Markt freigegeben und jetzt auch bei uns erhältlich. Die Titan-Bremsscheiben sind von der Form her wie eine Stahlscheibe aufgebaut, da Titan ca. 30% leichter ist als Stahl, hat man so eine Titan-Bremsscheibe mit der Performence einer Stahlscheibe nur eben 30% leichter! Den einzigen Nachteil, den wir bisher festgestellen konnten ist der stolze Preis von 249,- EUR. Im Frühjahr werden wir die Titan-Bremsscheiben einem ausführlichen Praxis-Test unterziehen und unsere Erfahrungen hier posten. Wer jetzt schon selbst welche haben möchte findet diese bei uns im Shop.

Das Gewicht der 160mm Titan-Bremsscheibe liegt bei 57gr. und das der 140mm bei 47gr.

Noch ein Hinweis vorab: “Die Carbon-Ti X-Rotor Titan-Bremsscheiben dürfen ausschließlich mit organischen Belägen gefahren werden.”

New-Ultimate 2010 – Trendfarbe Weiß

Heute haben wir eine Lieferung mit neuen 2010er Teilen von New-Ultimate bekommen. Die Trendfarbe Weiß hält sich nach wie vor sehr stark in der Bikerszene. New-Ultimate ist einer der wenigen Hersteller der Carbon Sattelstützen, Carbon Lenker, Carbon Flaschenhalter und Vorbauten in weißer Lackierung anbietet und immer noch ein top Gewicht halten. Qualität und Preis-Leistung stimmen auf jeden Fall bei den schicken Teilen aus Dänemark. Die genauen Gewichte gibts in den kommenden Tagen im Onlineshop – wer vorab detailliertere Infos benötigt, kann sich gerne bei uns melden.

info@bike-products.com

Ein absolutes Highlight der Lieferung – das muss ich noch kurz erwähnen – ist der New-Ultimate Rennradlenker. Er hat durch sein spezielles Gewebe (ähnlich wie UD-Gelege) und seine ergonomische Form eine absolut eigenständige Optik. Der erste Eindruck ist wirklich überragend und wenn man bedenkt das es sich hier um einen Oversize Lenker mit 31,8mm Klemmung handelt der auch noch ergonomisch geformt und optimiert ist,  ist das Gewicht von 181gr. wirklich spitze! Aber seht selbst…

New Items arrived

Heute ist eine sehr kleine Lieferung angekommen die es aber in sich hat. Der Inhalt stellt die handgefertigten Carbon-Komponenten von BK Composites aka Benjamin Koch dar. Wem leicht nicht leicht genug ist sollte auf jeden auf diese Parts zurück greifen.

Mit diesen speziellen Carbon-Komponenten können Serienteile wie die Klemmen  der Formula R1 Bremshebel oder Ausgleichsbehälterdeckel der Magura Marta SL und Shimano XTR BL-975 optisch aufgewertet und natürlich erleichtert werden.

Mit der Carbon Umwerferschelle kann jeder beliebige Anlöt-Umwerfer montiert werden und gibt den letzten Schliff an jedem Carbon Rennrad- oder MTB-Rahmen.